- 地址： Jalan Tol Suramadu，Tambak Wedi，Kenjeran，Kota SBY，Jawa Timur 60126，印度尼西亚
- 长度 ：5438米
整个历史中，我们的世界有很多桥梁。 看起来桥是这样的 - 那就是：海岸已经离开，岸边是正确的。 但是他们美丽而不寻常，木头和石头，地下，非常长或者创新高。 例如，苏拉马杜大桥是 印尼 建筑师的骄傲，也是 该 国最美丽的旅游 景点之一 。
更多关于景点
历史上，苏拉马杜是印度尼西亚第一座横跨马德里海峡的桥梁。 它连接两个岛屿： Java 和Madura。 苏拉马杜大桥也是共和国最长的桥梁，其长度为5438米，这座斜拉桥在发展当地基础设施方面发挥着重要作用，对马杜拉岛的经济具有重要意义。
2009年6月10日，苏拉马杜大桥投入使用。 自2003年以来，这样一个复杂和扩大的对象的建设进行。 设计工作在此之前就开始了 - 在1988年，虽然第一个想法是在20世纪60年代表达的。 索道过境通道的正式名称是“苏拉马达国家大桥”。 桥的名称由地名的四个首字母 - 桥梁开始 的泗水市 和马都拉群岛合并而成。
按当时的速度，建筑工程的总成本为4.666亿美元。 在建设中，涉及3500多人，其中大多数是朝鲜公民。
Suramadu桥的重要参数
以下是主要数据：
- 桥的斜拉桥结构保持其中心部分 - 818米，这是整个三个部分：中央 - 434米和两侧 - 两个192米。
- 该桥的最高要素是两个斜拉支撑 - 每个146米，Suramadu桥在水中心的最高高度为35米。
- 巷道 。 该桥每边有4条公路运输线 ，两条车道用于两轮车，两条车道用于各种特殊服务。 道路的宽度是30米。
- 每辆车收取车费 ：卡车 - 约4.5美元，汽车 - 每辆两轮车约3美元，约0.3美元。
- 该桥的商业开发许可证由国有金融组织“Jasa Marga”所有。 为了最大限度地卸载Madursky海峡的渡轮和通航通道，经常会考虑减少或完全取消该桥的票价，以最大限度地提高低收入马多罗夫的通行率。 他们是这个省的主要移民劳动力。
如何到达苏拉马达的桥？
在泗水市，您可以从邻近的主要城市飞行，然后自己乘坐出租车，租车，骑自行车或搭乘短途旅行团。