曲线桥梁


莫斯塔尔 市的其中一个景点是克里沃伊大桥,它连接着位于拉多博利亚河两岸的两座城市。 这是一个小型结构,但非常漂亮,建造得像一个精确的,虽然是另一个城市的旅游景点 - 老桥 的小副本。

建筑史

有趣的是,根据研究人员和历史学家的一个版本,Krivoi桥甚至在旧桥之前建成。 据称,他的创造者Hayruddin在开始建造一个更为重要和宏大的宏伟项目之前进行了训练,该项目是旧桥。

但是,没有人能说这个版本有多可靠。 因为还有证据表明,据称克里沃伊大桥是在建筑师抵达莫斯塔尔之前建造的。 也许他受到了他的启发,并最终将其作为一种成为城市象征的旧桥原型。

研究人员还发现他资助Cheyvan-czech的建设。 这个确认是由这个人在1558年发行的 - 抵押贷款。 它表示,贷款利息将直接发送到Curve Bridge的服务。

主要城市高速公路

曲线(这是波斯尼亚语中的曲线桥的名称)多年来一直是连接城市两部分的主要城市道路。

因为它的运动非常活跃。 当这些土地在奥匈帝国的领导下通过时,这个城市中的其他桥梁就建成了,更加平等。 因此克里沃伊大桥已不再是该城市的主要建筑之一。 另外,还没有很方便的方法 - 首先你必须下到桥上,然后爬上去。

但对于游客来说,尽管相对来说不方便,桥梁仍然非常有吸引力。

新曲线桥:洪水后重建

有趣的是,直到1999年,这座桥是莫斯塔尔最古老的建筑地标 ,建于奥斯曼帝国时代。 然而,他无法承受严重的洪水,损坏的支持和桥梁在强大的水流影响下倒塌。

值得承认的是,在他的历史中,他没有受到更多活跃洪水的问题,但1999年波斯尼亚战争期间结构造成的破坏从1992年持续到1995年,也造成了破坏。

幸运的是,联合国教科文组织的支持以及卢森堡公国的财政和技术支持帮助在2002年打开了重建的桥梁。

如何到达那里?

首先,你需要飞往 波斯尼亚和黑塞哥维那 的首府 萨拉热窝市 。 俄罗斯没有直接的空运服务,因此您需要在土耳其,奥地利或其他国家进行移植。

然后巴士或火车会来援助。 例如,从萨拉热窝到莫斯塔尔的巴士几乎每小时运行一次。 这个旅程大约需要两个半小时。 尽管火车比公共汽车舒适,但是也有机会欣赏迷人的山景。 每天有三列火车从萨拉热窝运往 莫斯塔尔 。 火车票的成本几乎是巴士的一半。