日本 是一个岛国，你可以通过海上或空中到达。 很显然，后者的选择是更可取的 - 既快又安全。 另外，日本由6,850多个岛屿组成 ，因此它们之间最快速和最有利可图的就是空中服务。
很明显，机场不在每个岛屿上。 但问题的答案仍然是，日本有多少机场令人惊叹：它们在这里大约有一百家。 根据一些资料 - 98，对于其他人 - 多达176; 但是，在第一种情况下，可能没有考虑有地面和直升机平台的机场; 无论如何，第一和第二的数字都令人印象深刻。
该国最大的机场
迄今为止，日本最大的机场有：
- 羽田;
- 成田;
- 关西;
- 中部。
更多关于他们每一个：
- 东京 服务于日本两个最大的机场。 羽田是东京市的一个机场。 长期以来，它是东京的主要机场，但由于位置（位于海湾的岸边），在需要增加交通和客运量时无法扩展，所以现在它将大东京的主要机场的名称与成田区分开。
- 成田 机场是日本今天最大的机场之一。 它在该国的货物周转量（世界排名第三）和第二位 - 客运周转量排名第一。 距离日本首都，成田市，千叶县75公里，属于大东京的机场。 它通常被称为新东京国际机场。 在东京，还有另一个地方航空公司的机场，它被称为调布。
- 关西 机场是日本最新的机场之一，于1994年开始运营。 它也被称为“日本海洋中的机场” - 它位于大阪湾中部。 该机场由意大利建筑师高佐·皮亚诺（Renzo Piano）建造，该建筑师是高科技风格的创始人之一。 应该指出的是，把机场从任何住宅带走都是一个非常好的主意，机场的24小时运行并不会影响任何人，除非当地渔民因为他们的不便而获得赔偿。
- 关西不是日本唯一一座人工岛上的机场：2000年，常滑市附近的 中部 国际机场开始工作。 它也被称为“ 名古屋 机场”，在日本它是最现代化的机场之一。 其领土上有一个四层购物中心。 它不仅提供国际航班，还提供国内航班。 从机场出发，有高速渡轮，火车和巴士。 管道也以其大型购物中心而闻名，该中心拥有超过50家门店。
其他机场
国际机场在日本和其他城市：
- 大阪 是日本的商业之都，关西机场的服务规模很小。 大阪不远，在伊丹市，有另一个机场 - 大阪国际机场（有时也被称为伊丹机场 ）。 尽管现在只有国内航班，但机场服务的乘客人数却非常可观。 伊丹羽田航班被列入该国最繁忙的国内航班的TOP-3。 这个机场还供应 日本 古都 京都 。
- 离大阪不远的另一个机场是神户 ，这是关西地区第三大机场。 这也是日本水上的机场; 所有这些在国内5. 神户市 的机场通过高速渡轮与关西相连：从一个到另一个只需要半个小时。 在人工岛屿上还有靠近 长崎 和 北九州 市的机场。 请注意：照片中日本的所有“岛屿”机场都相似：日本人是实用的人，一旦开发了一个成功的项目，他们随后只做出使其更好的变化。
- 日本的那霸机场属于二等舱; 它是 冲绳 县的主要机场。 该机场既服务于国内航班，也服务于国际航班，尤其是与中国和韩国进行沟通。 机场将其机场与 那霸 军事基地分开。
- 青森 是日本的机场，接受来自台湾和韩国的航班。
- 日本的另一个二等机场是福冈机场，它只在7:00至22:00之间运行，因为它位于靠近 同一城市的 住宅区。 这个机场是九州最大的机场之一， 距离这个岛上铁路交界处最大的博多火车站有3公里。
在地图上显示日本的所有机场将是困难的。 在Amakus，Amami，Ishigak，Kagoshima， 仙台 有机场 - 根本不可能用机场列出所有日本的城市。
几乎从任何一个日本城市到另一个城市都可以乘飞机到达。 日本的所有机场都毫无例外地融合在一起：它们为乘客提供最大的便利和极高的服务水平。