阿道夫的桥梁


卢森堡的 名片是通过Petriuss河铺成的阿道夫桥。 这个着名的拱形结构有一个更多的名字 - 新桥。 作为卢森堡大公国的国家标志,它是上下级城市之间的连接纽带。

桥的历史和结构

大桥的建造始于1900年阿道夫大公统治期间,历时三年。 这座桥由法国工程师Paul Segurne设计。 1900年7月14日,大公自己奠定了未来桥梁基础的第一块石头。 卢森堡阿道夫桥的建设受到整个国际社会的关注,因为当时它是世界上最大的拱形结构。 中央拱门长85米,最高点桥高42米,总长153米。

有四条车道的结构:第一条通往公共交通,通往上城,其余三条通往私家车,通往中央火车站。 在道路两侧有一条1.80米宽的人行道。

定期阿道夫桥因修理和重建而关闭。 例如,1930年,桥上铺设了有轨电车,1961年进行了第一次大修,在此期间桥梁扩大了1米至20厘米,1976年决定拆除电车轨道并全面更新车道盖。 目前,该桥再次封闭进行重建,在此期间,桥梁将再次铺设电车轨道,而桥梁本身将扩大1.5米以上。

重建的主要原因不是当局希望通过增加电动车的数量来改善城市的生态状况。 阿道夫的桥梁开始崩溃。 1996年专家们注意到了第一批裂缝,但2003年和2010年的加强工程没有产生持久效果。 在2016年底预测结束的重建过程中,世界上最优秀的工程师在1000根铁杆的帮助下开发了桥梁支撑系统,这将加强结构。 建筑商争辩说,重建期间阿道夫桥的出现不会改变。 整面石头被编号并送去清洗,之后它将被送回原处。

在温暖的夏日晚上,游客和当地人喜欢聚集在Petryuss河畔舒适的咖啡馆和餐厅,欣赏阿道夫桥拱门的装饰灯和照明。 但是这个 地标的 最佳视角是从皇家大道开始的。

有趣的事实

  1. 卢森堡桥梁的原型是位于费城的桥梁胡桃木巷。
  2. 最大的拱门建筑标题,阿道夫桥一直保存到1905年,直到这个标题被转移到德国的拱桥。
  3. 尽管景点已有115年历史,但当地人仍然称建设“新桥”,因为它建于1861年在Passerelle省建造的“旧”建筑。
  4. 在重建工程的时候,在Petryuss河上建了一座新桥,当地人称其为“蓝桥”。 在阿道夫桥上工作完成并开放交通之后,蓝桥将被拆除并返回给制造商。

如何到达那里?

从卢森堡 - 芬德尔机场开车前往桥梁Adolphe可以在20分钟内到达,沿Rue deTrèves/ N1沿着路线向南行驶,然后转向Rue de Semois Rue Saint-Quirin。

我们还建议参观“NeiBréck”展览,致力于桥梁建设和重建的历史。

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