Funiculars瓦尔帕莱索


瓦尔帕莱索 市位于 智利 ,位于太平洋沿岸。 这个城市的名字可以翻译成天堂山谷。 它的领土是一个狭窄的沿海地带和丘陵,因此两个世纪以来,这里全面的交通工具之一是缆车或登山缆车,这在西班牙语中意味着电梯。 在二十世纪初,大约有三十个,目前有十五个通道。

他们的路径从沿海地带延伸到山脉,通过住宅楼附近。 所有的缆车都有自己的名字和方式。 有些地方只能通过缆车或楼梯到达。 事实是,道路建设可能导致水土流失,当地人不想冒这样的风险,不要失去家园。

  1. 缆车Concepciène 。 第一座名为Concepciène的索道于1883年投入运行,并仍在运行。 这是瓦尔帕莱索最便宜的交通工具。 一个方向只有100比索,约为0.14欧元。 但不便宜吸引游客,但从拖车的窗户打开他们面前的观点。 缆绳爬行后几乎垂直。 拖车本身非常陈旧,人们可以说是百年纪念,机制吱吱作响,现在他们在用电,但是在他们使用水的能量之前,就是在蒸汽机上工作。 然而,游客们已经准备好登山,特别是在船只进入港口时。
  2. 缆车在Sarco Polenko山上 。 Ascensor--意味着一部电梯,但在VARPARAISO的电梯中,真正的电梯是真正的电梯。 只有他才能够传递希望到Sarco Polenko山。 该站位于山内,150米的隧道通向它。 我们必须进入矿井内的一个小型闷热小屋,但没有选择。 当地人非常欣赏这种电梯,否则他们将不得不一直爬上楼梯,花费一个多小时。 不幸的是,你不能在电梯里搭载货物。
  3. 缆索男爵 。 一百多年来,电梯还没有建成。 最后一个叫Baron,于1906年建成。 男爵是第一个在德国生产的电动马达。 机器很少故障,非常可靠。 如果关闭电源,驾驶员必须扭动手柄,每转动一次手柄将汽车移动到15厘米。 但这并不危险,因为所有可能发生在乘客身上的事情都是一个卡住的机会。 这里没有意外。 在车站,人们通过第一次世界大战前安装的旋转门,然后德国的工作证明是没有问题的。 包括属于该市的男爵的5辆缆车。 十个属于私人公司。 一个 - Los Leiros属于一个私人。 所有者想要摧毁电梯并建造一座房子,但这对他并不起作用,因为瓦尔帕莱索缆车被宣布为国家财富。对于一些缆绳来说,这是一种时尚。 上个赛季,一座小山变成了时尚,可以通过称为圣灵的升降机到达。 联合国教科文组织宣布这个城市的一部分是人类的历史遗产。 该地区立即变得更加昂贵,新房子和餐馆开始建设。 这条索道比其他索道稍贵。 票价高达0.18美元,向下--0.17美元。
  4. 缆索火炮 。 另一个有利可图的缆车是火炮。 他拿到了一张旅游线路地图,到达邮轮的游客立即赶到他身边,准备排队等待数小时。 很有可能会成为一种吸引力,但无论如何,那些能够宣传自己并吸引足够的游客的人将会幸存下来。